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【智车派新闻】近日,奥迪发布了嘴型的2025款e-tron GT纯电动轿车。新车迎来了与其“姊妹车型”保时捷Taycan相似的重大升级。这些改进不仅让e-tron GT性能更强,还让它成为有史以来最强的奥迪车型。无论是动力输出还是续航表现,新款e-tron GT都实现了显著突破。
新款奥迪e-tron GT的入门级车型为S款,起售价为125500美元(约合90.95万元人民币),比老款贵了19000美元,然而,这一价格上涨也伴随着强劲的性能提升。2025款S款奥迪e-tron GT的最大功率达到637马力,比旧款的523马力提升显著,0-60英里/小时加速时间缩短至3.3秒,比旧款快了0.6秒。
旗舰版RS款奥迪e-tron GT在美国市场仅提供912马力的Performance版本,其0-60英里/小时加速时间仅为2.4秒,成为奥迪有史以来加速最快的量产车型。该版本售价为167000美元(约合121万元人民币),比旧款贵了近20000美元,但考虑到近300马力的性能提升及其他升级,这一涨价也没那么离谱。
新款奥迪e-tron GT全系车型均配备容量更大的105千瓦时电池组,相比旧款的93.4千瓦时电池组有了明显提升。根据EPA标准,20英寸轮毂版本的续航里程达到了300英里(482公里),显著高于旧款最高249英里的续航表现。
与保时捷Taycan一样,2025款奥迪e-tron GT采用了减重的后电机,其重量减少了10千克。同时,前电机的最大放电电流从300安培提升至600安培,与后电机性能持平。RS版本还新增了一个“动力增强按钮”,在10秒内可额外输出94马力,并通过驾驶员显示屏实时倒计时,提升驾驶乐趣。新车的充电速度也得到了提升,新车的峰值充电功率增加至320千瓦,得益于其800伏平台,使10%-80%的快充时间缩短至18分钟。
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