【智车派新闻】2025年即将进入6月份，蔚来和理想的补能建设进度距离各自的全年目标还有多远呢？结合进度来看，成绩依然不太理想。
蔚来换电站
据蔚来官方数据，截至2025年第21周，已累计建成超充站2822站，当周新增6站；累计建成3331站换电站，当周新增16座，今年完成目标进度为16.76%（336/2005），达标周均需新增54座。
理想超充站
据理想官方数据，截至第21周，理想超充站已累计建成2328站，当周新增26座，今年完成目标进度为26.44%（601/2273），达标周均需新增54座。
就补能生态建设而言，蔚来毫无疑问是最积极的新能源车企。自3月17日蔚来与宁德时代签署战略合作协议以来，蔚来换电站的建设速度并没有很明显的变化，5月即将过去，目标完成度却连20%都不到，蔚来的任务依然十分艰巨。但随着乐道，萤火虫兼容第五代换电站，可能会提高未来换电站的建设速度。相对而言，理想的进展速度就更快一些，但即使如此，理想仍然还有超70%的进度没有完成。
蔚来换电站分布图
对比上周，蔚来理想的建设速度已经大大提高。除了这两个品牌，其他的新能源品牌都应抓紧建设充电桩，这不仅能够便利电车用户，还能够打消潜在用户的续航顾虑，这样更有助于提高新能源汽车销量。
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