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【智车派新闻】日前,丰田公布了“西欧绿色化”计划。在该计划中,丰田表示到2035年时,其在该地区的二氧化碳排放量将减少100%,实现零排放,这也意味着丰田到2035年时将在西欧正式淘汰燃油车。其同时表示,该公司所研发的固态电池将会首先运用在旗下混动汽车上。
丰田汽车公司首席科学家Gill Pratt表示,为了有效减少全球的碳排放,丰田提出了多种解决办法,包括混合动力、插电式混合动力、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。通过对每个地区的基础设施条件和客户情况的分析,丰田将向不同的市场推出最符合当地情形的汽车类型,从而做到因地制宜发展。
丰田bZ4X
这家全球市值仅次于特斯拉的的汽车制造商表示,其“零碳”计划涉及各种零排放车辆(ZEV),而不仅仅是电动汽车。因此,丰田计划在未来几年内推出越来越多的ZEV,例如最近推出的bZ4X。在这些ZEV中,不仅包括电动汽车,还包括氢动力汽车。丰田预计,到2030年时,在西欧销售的所有车辆中至少有一半将是ZEV,而到2035年时,如果西欧有足够的充电和加氢基础设施,并且有着充足的可再生能源储备,这一数字将变成100%。
丰田镍氢电池
丰田在电池技术上的投入与研发也不会停止。日前,丰田宣布将推出新的双极镍氢电池,该电池与标准镍氢电池相比,不仅生产成本更低,对贵金属的依赖程度更低,同时在充电效率和电池容量上也有着非常大的进步。此外,丰田还证实,在去年的原型测试之后,其固态电池技术可能会首先在混合动力汽车中引入,然后再进行更广泛的部署。同时丰田还表示,该技术将在未来应用于全电动汽车,因为其有望延长续航里程并缩短充电时间。
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