【智车派新闻】从全球范围来看，中美日欧是排名前列的几大汽车市场，其整体销量可以占到全球的七成。因此，对于跨国车企而言，如果不能在这些汽车市场有所作为，那么整体的市场表现恐怕会打上一个问号。所以，2021年过去，各国的新车销量情况到底如何呢？近日，日经中文网盘点了一波各地区新车销量的情况，我们一起瞅一瞅吧。
首先是欧洲。根据欧洲汽车工业协会发布的数据，欧洲18个主要国家的2021年新车（乘用车）销量比2020年减少2％，降至1060万辆。其中，德国大幅减少10％，英国实现1％的增长。整体来看，欧洲地区新车销量下滑的主要原因是半导体短缺。
然后是日本。日本在2021年的新车销量（含轻型汽车）为444万辆，同比减少3％。
各地区新车销量同比增减率（图源日经中文网）
相较之下，中国和美国的汽车市场均做到了正增长。
据全美汽车经销商协会（NADA）发布的数据，2021年美国新车销量为1493万辆，比2020年增加3％。2022年，预计美国新车销量将比2021年增长3％，达到1540万辆。
最后是中国。中国汽车市场4年来首次转为正增长——4％，达到2627万辆。中国汽车工业协会预测，中国新车销售将在2022年增长5％，来到2750万辆。
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15.69-17.49万
25.19-34.49万
42.80-51.60万
26.90-76.90万
28.97-34.59万
28.88-42.58万
8.35-15.85万
24.99-35.49万
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16.89-20.39万
35.80-41.60万
33.80-39.60万
84.99-89.99万
28.98-32.98万
7.38-10.88万
7.58-7.58万
7.28-10.58万
4.99-7.39万
16.98-17.98万
10.68-11.38万
3.68-6.08万
8.00-15.19万
8.39-9.99万
20.78-23.08万
16.59-25.13万
11.38-14.88万
11.68-15.58万
10.88-15.08万
17.58-29.88万
15.98-17.58万
26.18-37.88万
17.58-23.98万
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