【智车派新闻】此前，美国一特斯拉车主因滥用自动驾驶功能造成他人死亡并被判处过失杀人一事引发了人们热议，这也进一步洁身了公众对于自动驾驶系统安全性的怀疑。针对因自动驾驶功能所导致的交通事故日益增多这一现象，美国公路安全保险协会（IIHS）在近日宣布，其正在开发一套新的测试，以对自动驾驶技术提供评级，希望这将有助于解决驾驶员在使用Autopilot和Super Cruise等部分自动驾驶系统时存在分心的问题。
特斯拉Autopilot功能
IIHS总裁David Harkey表示，部分自动驾驶系统可能会使长途驾驶看起来不那么辛苦，但没有证据表明它们能使驾驶更加安全。事实上，如果系统缺乏足够的保障措施，这一情况可能恰恰相反。正是因为有了自动驾驶技术的出现，使得驾驶者在驾驶途中放松了警惕，从而大大加剧了行车途中的危险性。
IIHS计划通过发布汽车制造商为防止分心驾驶而安装的措施的评级来开始解决这个问题。该系统将采用与该机构在测试耐撞性时使用的相同评级。在IIHS看来，这些测试并非旨在评估自动驾驶辅助系统的有效性，而是评估它们对驾驶员参与度的监控程度。由于当前的自动驾驶技术仍不能离开驾驶员的主动监督，因此驾驶员监控系统应使用多种类型的警报来提醒驾驶员在长时间开启自动驾驶时查看道路并将手放回方向盘。
IIHS表示，目前市场上没有车辆符合这一系列新测试提出的所有标准。并计划今年发布第一版评级标准。
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