【智车派新闻】2月21日消息，福特汽车正考虑将其电动汽车业务进行拆分，以让福特汽车的市盈率达到与特斯拉相同的水平。
但福特是一家复杂的公司，将电动汽车业务分拆出来难度不小。有知情人士透露，福特家族通过一种特殊类别的股票控制福特，他们担心分拆电动汽车的业务可能会削弱福特的影响力。此前，该公司的一封电子邮件显示：“我们暂时没有剥离纯电动汽车业务或传统的内燃机汽车业务的计划。”
福特汽车
事情似乎在本月早些时候出现了转机。福特首席执行官Jim Farley在本月的公司财报电话会议上表示，“成功运营内燃机汽车业务和运营电动汽车业务并不是一回事。电动汽车业务在吸引的客户、制造产品的方式以及必须雇佣的工程和设计人才方面有着根本的不同。”可见，Farley并未否认分拆电动汽车业务的可能性。
去年12月，福特汽车方面声称要在两年内将电动汽车产量提高到60万辆，成为全球第二大电动汽车销售商，仅次于特斯拉。但与特斯拉相比，福特汽车还无法做到电动汽车业务的价值最大化，实现这一目标还任重而道远。
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