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【智车派新闻】丰田是全球数一数二的车企。丰田旗下不仅有轿车、MPV、SUV、皮卡,也有重卡、轻卡之类的产品,并且还在中国市场售卖。虽然大家可能对“日野”这个名字不是很熟悉,但也肯定不会陌生,它在日本是一家柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商,同时也是丰田集团的成员之一,在中国目前和广汽合作生产日野700系列卡车。
据外媒autoevolution报道,日野汽车日前已经证实,自2016年以来,其排放测试和验证方式存在重大问题。日野汽车现已停止销售和交付,并将尽快开始召回。根据公司官员在新闻发布会上的说法,有近115000辆汽车受到此问题的影响。目前,问题似乎只出现在日本工厂。
美国当局于2018年通知该公司,并告诉日野其卡车不符合标准。四年过去了,丰田的子公司决定开始召回,暂时停止销售,并与当局合作解决由此产生的所有问题。这一点极其重要,这可能意味着这家卡车和巴士制造商的财务问题,因为2016年,该公司被问及是否发现了有关伪造排放数据的任何发现。日野当时说“不”。令人惊讶的是,当时三菱正受到攻击,并试图解决日野现在面临的同样问题。
这是最新的排放丑闻之一,此前全球各地都对柴油门事件进行了检查,多家汽车制造商被判作弊。
丰田已经就此事提交了公众意见,并强调日野必须“采取预防措施,尽快查明情况”。日本基础设施和运输部在日经援引的一份新闻声明中表示,日野的伪造排放数据“削弱了汽车客户的信任,动摇了认证体系的基础”。
日野在日本拥有超过30%的市场份额,其客户的业务遍及世界各地。正确地进行召回,并核实是否发生了其他错误,将是一项艰巨的任务。不过,公司应该有足够的时间。日野公司比三菱公司和美国警告公司多花了六年时间才得出与其他被判误导消费者和当局的公司相同的结论。
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