【智车派新闻】在许多人的印象里，美国人对于大排量燃油车的喜爱远超其他地区。而随着汽车电气化转型的到来，这一固有的印象可能要随之转变了。尽管近期汽车供应链短缺对于全球车企的产能都造成了一定影响，导致美国市场一季度新车销量同比下降了18%来到了340万辆，但是其中电动汽车的销量却依旧表现亮眼，实现了逆势上涨。
特斯拉Model Y
近日，根据益博睿给出的汽车注册数据，今年一季度全美共注册了约158689辆电动汽车，较前一年同期增加了60%。受到电动汽车近期强势表现的影响，其在全美汽车市场的占比提高到了4.8%的新记录。而在具体车型排行上，特斯拉依旧是最大的赢家。在排名前十的十款纯电动汽车中，特斯拉便占据了4款，旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X四款在售车型全部杀入了前十。除了特斯拉外，来自韩国的现代起亚汽车集团则有三款车上榜（现代Ioniq 5，起亚EV6和起亚Niro EV），而另外三款车型则分别是福特野马Mach-E，日产LEAF和大众ID.4。
现代Ioniq 5
从数量上看，特斯拉依旧是全美电动车企中当之无愧的王者，其在一季度共有113882辆新车注册，同比增长了59%，而其注册量更是占到了一季度所有纯电汽车注册量的71.7%。而起亚则以8450辆的注册量，在车企中排名第二，不过其数量相比一年前同期的1011辆增长了735%，是增幅最大的车企。福特则以7407凉的注册量排名第三，同比增长了91%，其中主力车型野马Mach-E注册量为6957辆，而明星车型F-150闪电由于5月才正式投产，因此只有54辆。
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