【智车派新闻】在电动汽车中，特斯拉的5年折旧率最高和最低，其中Model S最高，Model 3最低。
iSeeCars的一项研究显示，就保值性而言，电动汽车最差，而混合动力汽车和皮卡车在5年内保值性最好。iSeeCars表示：电动汽车是保值最差的细分市场，五年内下跌了49.1%。卡车和混合动力汽车保值率最高，分别仅损失35%和37%。
电动汽车的有利方面是，在2019年，电动汽车在5年后平均损失了67.1%的价值。现在，这一数字显著改善了18%，达到49.1%。
电动汽车（49.1%）和混合动力汽车（37%）之间存在相当大的差距，其中部分原因可以归因于电动汽车提供的联邦税收抵免。iSeeCars执行分析师Karl Brauer解释了其中的作用：由于在购买电动汽车之前就有效降低其价格的激励措施以及对电池更换成本的担忧，二手电动汽车的折旧率始终高于同等汽油汽车。这种模式将持续下去，直到电动汽车不需要大量的销售激励并且消费者对其长期拥有成本产生信心为止。
如果我们看一下个别电动汽车，五年折旧率也有很大差异。其中特斯拉Model 3的保值效果最好，而Model S的保值损失最严重。iSeeCars只列出了一些型号。因为市场上上市时间超过5年或更长时间的电动汽车并不多，此外一些较稀有的电动汽车的样本量太低。
对于有兴趣购买二手电动汽车的买家来说，高折旧意味着可以以较低的价格入手一辆电动汽车。另外，对于想购买一辆新电动汽车的用户来说，应该了解，电动汽车会在5年内大幅贬值。然而，如果你真的想要购买一辆电动汽车，这不应该成为阻碍。
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