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【智车派新闻】6月29日,微博上一个名为#中国人买车有什么情结#的话题火了。该话题导语提到,你听过中国人“买车的四大情结”吗?空间情结、三厢情结、技术情结、档次情结。随着汽车市场的变革与发展,中国消费者对后面三个“情结”似乎不太纠结了,但对于“大空间”仍有着执着的追求。对于这个话题,威马CEO沈晖也有话要说,他认为在智能电动时代,用户买车出现了显著变化。
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沈晖表示,在传统汽车时代,光我知道的“中国人买车情结”就有三缸毁所有、四缸是主流、V12永远的神等。此外,还有合资情结,以及其延伸而来的德味、法系等操控情结。不过,进入到新能源汽车时代后,这些买车情结也跟着发生了变化。沈晖认为,进入智能电动时代,用户买车的一个显著的变化是,从过去对操控的单一追求转到现在对智能+电动的体验追求。比如,算力情结、交互情结、续航情结。
尽管中国人在买车情结上正在发生转变,但作为纯电车企的负责人,沈晖也表达出了对混动车企的警惕。他表示,智能+电动这套组合目前还面临着挑战,不少消费者纠结是买智能纯电还是混合动力。尽管混动只是一种过渡选择,但增长势头很猛,比纯电还猛。不客气地说,纯电车企低估了混动车企。纯电汽车的最强对手是混动,混动翻盘纯电并不是没有可能,要保持警惕。
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