【智车派新闻】6月29日，微博上一个名为#中国人买车有什么情结#的话题火了。该话题导语提到，你听过中国人“买车的四大情结”吗？空间情结、三厢情结、技术情结、档次情结。随着汽车市场的变革与发展，中国消费者对后面三个“情结”似乎不太纠结了，但对于“大空间”仍有着执着的追求。对于这个话题，威马CEO沈晖也有话要说，他认为在智能电动时代，用户买车出现了显著变化。
电动汽车
沈晖表示，在传统汽车时代，光我知道的“中国人买车情结”就有三缸毁所有、四缸是主流、V12永远的神等。此外，还有合资情结，以及其延伸而来的德味、法系等操控情结。不过，进入到新能源汽车时代后，这些买车情结也跟着发生了变化。沈晖认为，进入智能电动时代，用户买车的一个显著的变化是，从过去对操控的单一追求转到现在对智能+电动的体验追求。比如，算力情结、交互情结、续航情结。
尽管中国人在买车情结上正在发生转变，但作为纯电车企的负责人，沈晖也表达出了对混动车企的警惕。他表示，智能+电动这套组合目前还面临着挑战，不少消费者纠结是买智能纯电还是混合动力。尽管混动只是一种过渡选择，但增长势头很猛，比纯电还猛。不客气地说，纯电车企低估了混动车企。纯电汽车的最强对手是混动，混动翻盘纯电并不是没有可能，要保持警惕。
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