【智车派新闻】近日，据智车派了解，特斯拉在美国得州超级工厂最先采用前后压铸车身以及4680电池打造Model Y，而这次，新款Model Y也将于今年年底在德国柏林工厂生产并采用相同的技术。据悉，采用大型铸件和结构电池组后，将减少零部件数量和组装操作，从而降低整车的生产成本。
特斯拉超级工厂
据特斯拉官方在第三季度股东大会上的原话“我们从今年年初开始在得州超级工厂生产Model Y，它使用前后车身铸件和结构电池组。除了特斯拉，这种尺寸的铸件从未在任何行业大规模生产过。我们计划在今年年底之前在柏林超级工厂引入前铸件和结构电池组。”据悉，特斯拉使用的是意大利IDRA制造的6000吨Giga Press机器为Model Y的前底板和后底板生产大型铸件。
特斯拉超级工厂
相关技术方面，特斯拉官方表示，Model Y前后压铸车身制造如此大的铸件并因此消除170多个单独的组件所面临的挑战是，“所有铝需要在眨眼的时间内通过一次入口点，且不能凝固或扭曲。”至于电池方面，这表明特斯拉也准备开始在德国工厂推出4680电池并用于Model Y车辆，但目前这些电池的来源尚不清楚。但值得一提的是，特斯拉此前曾表示，4680电池的产量在2022年第三季度增长了两倍，在此后还将继续提高。
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