【智车派新闻】随着纯电汽车的发展，越来越多的公司开始研发新型电动马达，虽然日本车企暂时没有造出受中国消费者欢迎的纯电车型，但有部分日本企业已经在大力发展这项技术。
日本车企
近日，据智车派了解，一家名为神户制钢所的公司开发了用于“轴向间隙型”马达的特殊铁粉和线材。据悉，该类型马达与采用电磁钢板的传统类型马达相比更轻，但前提条件是需要能加工成复杂形状的铁粉等。
轴向间隙型”马达技术原理图（图源日经中文网）
据了解，“径向间隙型”马达，由电流流经时旋转的转子和定子构成，其核心零部件铁芯的制造原理是在凿穿薄钢板之后重叠起来，而钢板则采用的是加入硅等材料进行成分调整、使之容易传导磁力的非定向电磁钢板。该类型马达能够实现小型化，相比普通的径向间隙型，拥有更大的扭矩。
神户制钢所制造的轴向间隙型”马达（图源日经中文网）
据神户制钢所公布的信息，此前电磁钢板的加工非常困难，因为难以凿穿它，故而无法使它变成想要的形状。但当他们开发出容易传递磁力的磁性铁粉和线材后，铁粉可在压缩之后变硬，随后可加工为“压粉磁芯”的铁芯，与普通钢板相比，更加容易自由加工成各种形状。
据相关媒体报道，神户制钢的铁粉将覆膜的厚度降至数百纳米（纳米为10亿分之1米），而一般的电磁钢板则为数微米（微米为100万分之1米）。这项参数非常重要，其覆膜越薄，越容易传导磁力，越能提高马达旋转的效率。
*版权所有，未经许可不得转载
+0
收藏
440人阅读
点击加载更多
15.69-17.49万
25.19-34.49万
42.80-51.60万
25.90-32.90万
28.97-34.59万
28.88-42.58万
8.35-15.85万
26.35-31.35万
96.49-96.49万
16.89-20.39万
35.80-42.80万
33.80-39.60万
84.99-89.99万
28.98-32.98万
7.38-10.88万
7.58-7.58万
7.28-10.58万
4.99-7.39万
16.98-17.98万
10.68-11.38万
3.68-6.08万
8.00-15.19万
8.39-9.99万
20.78-23.08万
16.59-25.13万
11.38-14.88万
11.68-15.58万
10.88-15.08万
17.58-29.88万
15.98-17.58万
26.18-37.88万
17.58-23.98万
28.69-60.69万
17.98-28.98万
23.55-33.95万
智车派公众号
智车派微博
智车派小程序
违法和不良信息举报电话：12377 举报邮箱：open@zhichepai.cn
Copyright © 2015 -
长沙智车派网络科技有限责任公司.All rights reserved
湘ICP备2021013215号-1
湘公网安备 43019002001641号
评论
提交评论