【智车派新闻】自疫情爆发以来，全球汽车供应链便受到了不小的影响，无论是芯片供应不足还是其他零部件短缺，都干扰了了全球汽车市场上各家车企的新车正常生产。11月23日，据日经中文网的报道，丰田已宣布减产其在12月的全球产量预期，从此前的80万辆降低至75万辆，但2022财年（截至明年3月）的总产能目标依旧不变。
丰田
丰田表示，由于半导体的短缺仍在持续，该公司将停止日本国内3家工厂的部分生产线的运行，这也使得丰田调整了其在12月的全球产能，将从2022年11月的生产计划和2021年12月实际销量的80万辆下调至75万辆，下降了6%左右。不过丰田再次重申，该公司2022财年（截至2023年3月）生产920万辆这一年度计划维持不变。
从12月的产量构成来看，日本国内约为25万辆，海外约为50万辆。据9月发布的计划，10～12月月平均生产85万辆，按单月进行比较，将下调10万辆左右。
12月，在日本国内14座工厂的28条生产线中，将在最长4天里停止3座工厂的4条生产线的运行。其中，高冈工厂（位于爱知县丰田市）将第2生产线停产2天时间，田原工厂（田原市）将第1生产线停产4天时间。作为主力的SUV“猎犬”和“陆地巡洋舰”等车型将受到影响。
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