【智车派新闻】当前，特斯拉是全球电动汽车行业的领军企业。而在今年的1月份，特斯拉先后在中国、德国和美国等市场对于旗下车型进行了降价，引发了全球网友的广泛关注。在一大票刚刚提车的车主组织维权和一大堆吃瓜群众直呼真香的同时，不少人也在思考，特斯拉旗下车型是否还有更多的降价空间，特斯拉会在何时开启下一次降价。
特斯拉汽车
近日，智车派注意到，国内汽车企业威马的首席数据官梅松林发文谈了谈自己对于特斯拉降价的看法，他表示：“特斯拉单台车净利润是大众的十倍，这赚钱能力还有谁。特斯拉给传统汽车行业打了个样，汽车可以像高科技产品一样有高利润。只有特斯拉还想降价，随时都可以，降价空间还很大。”
威马汽车首席数据官梅松林
根据相关机构的统计，当前特斯拉每卖出一辆车可以获得大约9574美元的净利润，而作为对比，比亚迪和丰田等企业均在1000美元到2000美元之间，大众汽车则不足1000美元。至于尚处于早期阶段的小鹏、蔚来等造车新势力，则还处于亏损当中。如此对比，特斯拉在降价空间上可能确实还有非常大的操作空间。
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15.69-17.49万
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